橡胶件

橡胶件

GSP橡胶底盘件主要分为:发动机悬置、控制臂衬套、弹性联轴器、转向机防尘罩修理包、减振器防尘罩修理包、中心轴承和顶胶。我们为主要车型提供橡胶件,包括美国、欧洲、亚洲汽车、LCV、SUV、混合动力和电动汽车。

超过8000个SKU。

6500个型号备有库存,畅销型号备库达240万只。

起订量低,提供多品种、小批量一站式交付。


  • ●所有产品均符合OE尺寸,以确保安装简单 ●采用优质天然苯乙烯-丁二烯橡胶,具有优异的耐磨性和老化稳定性,以实现更长的使用寿命和更好的性能

  • ●所有产品均符合OE尺寸,以确保安装简单 ●采用优质天然苯乙烯-丁二烯橡胶,具有优异的耐磨性和老化稳定性,以实现更长的使用寿命和更好的性能

  • ●衬套具有良好的弹性性能,主要用于各种控制臂和连接杆 ●其主要功能是减少振动和噪音,并通过减少疲劳来延长使用寿命

  • GSP顶胶修理包附件齐全,安装便捷。 ●顶胶用于连接悬架的减振器支柱与车身。 ●顶胶能防止振动通过底盘传递到车身。 ●缓和驾驶时候带来的冲击,提高乘坐的舒适性,有效缓解减振器所受的侧向力,提高产品使用寿命。

  • ●连接两轴,并在其间传递运动和转矩。 ●缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,起到过载保护作用。 ●防止传动轴系共振,并能补偿两轴间的相对位移。

  • GSP悬置分为橡胶悬置、液压悬置、半主动式悬置、主动式悬置。 ●橡胶悬置系统在高频区(30HZ以上),应具有小阻尼、小动刚度,以降低振动传递率和提高降噪效果。 ●液压悬置由液压悬置和传感器组成,通过改变悬置的动态特性来衰减振动的能量。 ●主动式悬置由被动悬置(橡胶悬置或液压悬置)、振动传感器(力传感器或加速度传感器)、控制器和做动器组成,抑止发动机的高频激励向车身或副车架传递。

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